Hvordan er sikkerheden ved stålbroer

Sikkerheden ved stålbindingsbroer kan betragtes ud fra flere aspekter, såsom strukturelle egenskaber, designevaluering, byggeprocessevaluering og brugsstadieevaluering.
For det første er den primære bærende struktur af stålbindingsbroer gigantiske spær, som har meget høj sideværts stivhed og langsgående styrke og kan modstå enorme vandrette belastninger og belastninger såsom personale og køretøjer. Samtidig har de også en god seismisk ydeevne. De to ender af spærværket er understøttet på et robust fundament, og kombineret med en udkraget struktur kan det effektivt reducere kravene til fundamentets bæreevne. Under støtten af ​​buen er bindingsværkets indre krafttilstand rimelig, og spændingsfordelingen er ensartet.
For det andet afspejles sikkerheden ved stålbindingsbroer også i evalueringen af ​​deres design-, konstruktions- og brugsstadier. Designevaluering vil undersøge strukturelle beregninger og analyser for at sikre rationaliteten af ​​designet og sikkerheden af ​​strukturen. Byggeprocesvurderingen vil fokusere på aspekter som byggeteknologi, byggemetoder, byggematerialer og byggepersonale for at eliminere potentielle byggesikkerhedsrisici. Evalueringen af ​​brugsstadiet vil inspicere brugsforholdene, begrænsningerne og levetiden for stålstolen og straks identificere og reparere potentielle strukturelle sikkerhedsproblemer.
Men selvom stålbindingsbroer har mange fordele og har gennemgået en streng evaluering i design og konstruktion, kan nogle potentielle sikkerhedsrisici ikke ignoreres. For eksempel er metaltræthed en potentiel faktor, der kan føre til brosikkerhedsulykker. I historien var brudulykken på Shengshui-broen ved Han-floden i Sydkorea i 1994 forårsaget af metaltræthed.
Samlet set har stålbindingsbroer et relativt højt sikkerhedsniveau under forudsætning af rimeligt design, standardiseret konstruktion og effektiv vedligeholdelse. Men regelmæssige sikkerhedsvurderinger og inspektioner er også nødvendige for omgående at identificere og løse potentielle sikkerhedsproblemer for at sikre langsigtet sikker og stabil drift.